
威海力建液壓設備廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統是一種以(yi)油(you)液(ye)(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質,利用油(you)液(ye)(ye)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)并通過控制閥門等附件(jian)操縱(zong)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行機(ji)(ji)(ji)構工作(zuo)的(de)整套裝置(zhi),包括動(dong)(dong)力(li)(li)元(yuan)(yuan)件(jian)、執行元(yuan)(yuan)件(jian)、控制元(yuan)(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)(yuan)件(jian)(附件(jian))和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)。原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)輸(shu)出(chu)特性往往不能(neng)(neng)和執行機(ji)(ji)(ji)構的(de)要求(qiu)(力(li)(li),速度,位移(yi))理(li)想(xiang)匹配。因此,就需要某種傳動(dong)(dong)裝置(zhi),將(jiang)原動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)輸(shu)出(chu)量進行適當(dang)變換,使其滿足工作(zuo)機(ji)(ji)(ji)構的(de)要求(qiu)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統就是用液(ye)(ye)壓(ya)(ya)原理(li)來(lai)實現這種變換功能(neng)(neng)的(de)裝置(zhi)。
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對機(ji)械(xie)化施工企(qi)業(ye)來(lai)說,工程機(ji)械(xie)技(ji)術(shu)狀況的(de)(de)良(liang)好與否是(shi)企(qi)業(ye)能(neng)否正常生產的(de)(de)直接因素。就(jiu)液壓(ya)傳動的(de)(de)工程機(ji)械(xie)而言,液壓(ya)系統的(de)(de)正常運行(xing)(xing)是(shi)其良(liang)好技(ji)術(shu)狀況的(de)(de)一(yi)個主要標志(zhi)。合(he)格的(de)(de)液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)系統可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)保(bao)障,正確的(de)(de)維護(hu)(hu)是(shi)液壓(ya)系統可靠運行(xing)(xing)的(de)(de)根(gen)本。為(wei)此(ci),本人根(gen)據(ju)工作實(shi)踐(jian),就(jiu)一(yi)般作業(ye)環境中工程機(ji)械(xie)液壓(ya)系統的(de)(de)維護(hu)(hu)作一(yi)粗略的(de)(de)探討。
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選(xuan)擇(ze)適合的液壓油
液壓(ya)(ya)油(you)(you)在(zai)液壓(ya)(ya)系(xi)統中起(qi)著(zhu)傳遞(di)壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密封(feng)的作用,液壓(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不(bu)(bu)恰當(dang)是液壓(ya)(ya)系(xi)統早期(qi)故障和耐久性下降的主要原因。應按隨機《使用說明書》中規定的牌(pai)(pai)號選擇(ze)液壓(ya)(ya)油(you)(you),特(te)殊情況(kuang)需要使用代(dai)用油(you)(you)時,應力求其性能與原牌(pai)(pai)號性能相同(tong)。不(bu)(bu)同(tong)牌(pai)(pai)號的液壓(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)(bu)能混合使用,以防(fang)液壓(ya)(ya)油(you)(you)產生化學反應、性能發生變化。深褐色、乳白色、有(you)異味的液壓(ya)(ya)油(you)(you)是變質油(you)(you),不(bu)(bu)能使用。
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良的(de)原因,一般可根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)行程(俗稱高、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)時的(de)軟(ruan)硬感覺(jue)、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)后的(de)穩(wen)定(ding)性以及邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏板(ban)高度來判斷(duan)。
1.連續(xu)幾腳制動時,踏板高度(du)仍過低,且(qie)在(zai)第二腳制動后,感(gan)到總(zong)泵活(huo)塞未回(hui)位,踏下(xia)制動踏板即有總(zong)泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是(shi)總(zong)泵皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳,回(hui)位彈(dan)簧太軟。
2.連續幾(ji)腳制動(dong)時踏(ta)板高度稍有高,并有彈性,說明制動(dong)管(guan)路中滲入了空氣(qi)。
3.連續幾腳,踏板(ban)均(jun)被踏到底,并感到踏板(ban)毫(hao)無反力,說明總(zong)泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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